Hier finden Sie die Online-Ausgabe des TSC-Rundschreibens, nicht alle Artikel sind öffentlich. Die druckbare Version des Rundschreibens und alle älteren Ausgaben stehen ebenfalls nur TSCern im Mitgliederbereich zur Verfügung.

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Bericht der IDJüM 2006

Freitag den 28.07.06:
Wir mussten schon sehr früh aufstehen, um genug Zeit für die lange Fahrt von Berlin nach Kiel zu haben. Das Team Berlin war nämlich schon um 14.30 Uhr mit der Vermessung dran. Mein Boot war schon vor Ort, als wir um 12.00 Uhr im Olympiahafen eintrafen. Da ich es nach dem Trainingslager mit dem Berliner Kader im Hafen stehen lassen konnte. Ich traf mich dann mit dem Kader am Hafen, um das mit der Vermessung noch mal zu besprechen. Ich war sehr aufgeregt als dann um 14.30 Uhr mein Laufzettel überprüft wurde.

Intercup 24./25.Juni 2006
Warnemünde

Zwei Wochen vor der Regatta entschieden sich Timo Völker und ich nach Warnemünde zu fahren. Unser Team Kollege Tim Freiheit hatte sich wegen der Quali für die Deutsche schon lange dafür entschieden. Spontan entschied sich Sonja, uns als Trainerin zu begleiten. Am Mittwoch vor der Abreise haben wir fürs Verladen länger als sonst gebraucht, weil der Hänger ziemlich klein für zwei Optis war. Der dritte Opti musste dann aufs Dach.

Internationale Deutsche
Junioren-Meisterschaft 2006

Die IDJoM 2006 wurde dieses Jahr vor Warnemünde ausgetragen. An den vier Wettfahrttagen erlebten wir das Wetter fast nur in seinen größten Extremen. Nach zwei windreichen Tagen setzte der Wind am vorletzten Tag komplett aus, sodass nicht gestartet werden konnte. Am Finaltag blies es dann mit 7-8 Beaufort, was wiederum das Segeln unmöglich machte.

Jüngstenfestival von TSC und CNFT

„Also, Schatz, 1 Kind das wäre ja was, ach und zwei wären doch auch ganz nett...“, so mag sich manch folgenschwerer Abend in einer jungen Beziehung abspielen. Bei dem Wettfahrtleiterpärchen Kai und Jessi vom TSC gibt man sich mit so was jedoch nicht zufrieden: „Also, Schatz, bis heute sind es 120 Kinder...“ Uff!

Liebe Freunde der Cumulus und Strato-Nimbus,

dieses ist das erste Update der TSC-Wetterfreaks, doch sicher nicht das letzte. Denn so wie sich das Wetter jeden Tag ändert und uns immer wieder mit neuen Kapriolen überrascht, so sind auch wir. Ständig anders, immer wieder neu. Und sei es auch nur mein neuer Kurzharrschnitt, der für die individuelle Windspeed-and-direction-Evaluation ganz neue Möglichkeiten erbringt. Nochmals einen herzlichen Dank an das Pferdegebiss von Scholz Talents, welches eindeutig mehr von Scholz und weniger von Talents hatte.

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